アラスカ航空、アンカレッジ〜成田の直行便を2027年5月に就航へ｜時刻表・機材・運賃まとめ

アラスカ航空（本社：ワシントン州シアトル）は27日、アラスカ州アンカレッジのテッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港と東京・成田国際空港を結ぶ同社初の直行便を、季節運航で開始すると発表しました。この記事では、時刻表と機材、座席とサービス、運賃、就航の背景をまとめました。

2027年5月13日就航、夏は毎日・冬は週3便

区間	運航開始日	夏季の運航終了日	出発時刻	到着時刻	運航頻度
アンカレッジ（ANC）→成田（NRT）※	2027年5月13日	2027年9月7日	午後2時10分	翌日午後3時25分	夏季は毎日（9月7日まで）、冬季は週3便（2028年1月から）
成田（NRT）→アンカレッジ（ANC）※	2027年5月14日	2027年9月8日	午後9時45分	同日午後12時	夏季は毎日（9月8日まで）、冬季は週3便（2028年1月から）

行きは翌日の午後到着、帰りは出発した日の昼に到着

時刻表を見ると、行きと帰りで日付の進み方が大きく違います。アンカレッジを午後に出発すると、日付変更線を越えるため、成田に到着するのは翌日の午後です。反対に、成田を夜に出発すると、アンカレッジには同じ日付の昼に到着します。

時差を差し引いて計算すると、飛行時間は行きが約8時間15分、帰りが約7時間15分です。帰りが1時間短いのは、西から東へ吹くジェット気流の追い風によるものと報じられています。

機材は通路が1本のボーイング737 MAX 8

使用機材はボーイング737 MAX 8です。シアトル〜成田線のような大型機（通路が2本のワイドボディ機）ではなく、国内線でも使われる通路が1本の機体で太平洋を渡ります。アラスカ航空は、新しく導入している737 MAX 10ではなくMAX 8を使う理由について、MAX 8のほうが航続距離が長く、同社の737の中でこの路線を飛べる唯一の機種だからと説明しています。

座席クラスごとのサービスは次のとおりです。

• ファーストクラス：優先搭乗、リクライニングシート、コース料理が用意され、アンカレッジのアラスカ・ラウンジも利用可能
• プレミアムクラス・メインキャビン：温かいメイン料理とデザート付きの機内食が無料で、ベジタリアン向けの選択肢あり。プレミアムクラスでは、アルコールを含む飲み物も無料
• Wi-Fi：一部の便で Atmos Rewards 会員は無料で利用でき、MAX 8全機でスターリンクの導入が進められている

初回運賃は往復999ドルから、購入は10月31日まで

発表日から2026年10月31日までの購入で、2027年5月13日〜6月7日にアンカレッジから成田へ向かう往復運賃が999ドルから販売されています。航空券はアラスカ航空とハワイアン航空のウェブサイトで購入でき、往復での購入が条件です。座席数には限りがあります。