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シアトル市は自転車に乗りやすい町として知られていますが、実際のところはさまざまな問題が指摘されています。度重なる話し合いの末、シアトル市は市全体をもっと自転車に乗りやすいところにするための提案書
『Seattle
Bicycle Master Plan』 を発表し、改善を進めています。
シアトル市の公式サイトによると、人口52万人のうち36%がレクリエーションで自転車に乗っており、時期・天候によって毎日4,000人から8,000人が自転車で通勤していることがわかっています。市内外を運行しているバスの正面には自転車を乗せることができるラックがあり、長距離での移動にも役立っていますが、自転車の利用人口が増えると、これも十分とはいえません。
なお、自転車は車輪がついているため自動車と同じ規則に従うことになっています。そのため、自転車は歩道を走ることは許されず、自転車専用車線（bike
lane）を利用し、自転車専用車線がないところでは自動車と同じ車道を走ります。その他の規則もほぼすべて自動車と同じですが、道を曲がる時や車線を変更する時は手信号を使うことが義務付けられています。
シアトル市の自転車に関する交通規則は、下記のページを参考にしましょう。
▼シアトル市
www.seattle.gov/transportation/bikeprogram.htm
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